Обзор Supercross 4

Но мне понравились эти вставки, потому что Supercross 4 заставлял меня изучать новую дисциплину, отличную от овладения приливами и отливами простительных наружных макетов MXGP. AMA Supercross — это закон сам по себе, сражающийся на узких трассах, полных сложных волн, одна за другой. Речь идет о том, чтобы найти правильный поток через препятствия или заплатить за это кучей времени, если вы этого не сделаете.

Одержимость дизайнеров культурой мотокросса, а не только наукой о нем, действительно распространяется.

Физика, лежащая в основе всего этого, не идеальна, и вы заметите, что иногда, когда вы неловко приземляетесь и наблюдаете, как байк и гонщик достигают очень странных искажений, но они достаточно последовательны, чтобы вы уважали вызов, который бросает вам игра. . Чтобы найти правильный поток на треке, вам необходимо координировать положение всадника, когда вы совершаете прыжок и приземляетесь после него. Чтобы контролировать свой рост и траекторию, вам нужно отскребать и взмахивать руками в воздухе, наклоняя байк и гонщика в противоположных направлениях, преобразовывая восходящий импульс в поступательный. И делать это нужно при каждом прыжке. В противном случае вам понравится Very Easy AI, и люди в комментариях к обзору будут смеяться над вами. 

То есть, если вы играете в режиме события или чемпионата. ИИ в лицензированной серии — 250 Восток, 250 Запад и 450 — значительно сложнее, чем в режиме карьеры, где и заключается настоящая суть опыта. Внезапно, с моим наспех созданным аватаром и его холодными мертвыми глазами, я выиграл.

Ветераны серии отметят недавно расширенный маршрут от фьючерсов до чемпионата 450. Тем не менее, не ожидайте, что путь NBA 2K «начнется снизу»: будучи новичком, вы гоняете на тех же байках 250cc в тех же местах, что и старшие, а затем последовательно открываете новые чемпионаты.

Основное внимание уделяется развитию вашего гонщика, проведению тренировочных мероприятий (не волнуйтесь, это усеченные гонки) и трате очков в дереве обновлений, пока вы не построите следующего Джереми МакГрата. Или, возможно, следующий Жан-Мишель Бейль был бы более подходящим — точно так же, как француз, Milestone стремится к успеху как в шоссейных гонках, так и в мотодисциплинах, и разделяет между ними множество презентационных принципов. Игроки MotoGP будут хорошо знакомы со всем, кроме самих гонок в Monster Energy Supercross 4, от функции перемотки (заимствованной из серии F1 от Codemasters) до впечатляющего освещения Unreal Engine и ярких текстур, а также слегка анахроничного пользовательского интерфейса и представления гонок. Как часто с 2002 года ваши уши ударялись о камень во время гонок?

С этим явным акцентом на гринд для улучшения вашей статистики, странно добиться успеха в гонках в режиме карьеры, а не в чемпионатах, но вы всегда можете поднять сложность, чтобы стимулировать гринд немного больше и придать больший реализм в свою карьеру — в конце концов, если вы выигрываете с самого начала, зачем вам обращать внимание на это дерево обновлений?

Насколько я могу судить, выигрывать гонки только своего рода точки, в любом случае. Заработок внутриигровой валюты, чтобы разблокировать новые возможности настройки, кажется столь же необходимым, и хотя Supercross 4 достаточно щедр на это — «Вы совершили прыжок! Вот немного денег» — здесь, возможно, есть миллиарды открываемых предметов. Шлемы. Гоночные костюмы. Приклады (!). Очки для плавания. Сапоги. И детали велосипеда — ох, детали велосипеда! Одержимость дизайнеров культурой мотокросса, а не только наукой о нем, действительно проявляется здесь.

Страсть Milestone к Supercross просто вытекает из каждого меню настройки и маневра, подобного QWOP.

И если мир профессиональных гонок вас не подводит; если вы измучены всеми мужчинами в снэпбэках, которые выглядят так, как будто они слушают Five Finger Death Punch, сражаясь с ними в гонках с большим количеством логотипов энергетических напитков на квадратный дюйм, чем мусорная корзина Кайла, всегда есть соединение. 

В этой области произвольной формы Supercross 4 представляет собой квази-открытый мир, предлагая вам охотиться за предметами коллекционирования и прокладывать собственные тропы, находя сложные прыжки и смелые маршруты над, под и часто в сокрушительном столкновении с элементами окружающей среды. Он не будет привлекать внимание многих игроков надолго, но есть что-то восхитительное в готовности Milestone по-другому изучить управляемость своего мотоцикла, не требуя постоянных усилий. Если вы с какой-то любовью вспоминаете такие же области произвольной формы в играх Microsoft Motocross Madness, то это место стоит хотя бы одного тура. Он даже совместим с кооперативным режимом, что вызывает умиление. 

В другом месте обновленный редактор треков позволяет выполнять всевозможные тонкие настройки, будь то существующие треки или новые творения. И точно так же, как 99 процентов творений Trackmania представляют собой почти невозможные последовательности циклических циклов, конечно же, смысл этого в том, чтобы создать что-то, на чем никто другой не сможет ездить.

Соревновательный мультиплеер никогда не работает в велосимуляторах Milestone, и это не вина разработчиков, а не больше, чем исходный материал: если вы испортите мотоцикл, вы упадете. После этого вы не выиграете гонку. Это доказывает онлайн-режим Monster Energy Supercross 4, чей сетевой код кажется достаточно надежным, но по вышеупомянутым причинам часто проводятся гонки с постоянно сокращающимися участниками. Тем не менее, для немногих преданных он есть. 

Таким образом, это многофункциональная игра для чего-то, имеющего относительно нишевую лицензию, и страсть Milestone к Supercross просто вытекает из каждого меню настройки и маневра, подобного QWOP. Его заядлые поклонники будут судить о нем больше по значимому прогрессу между выпусками, и темпы этого прогресса примерно такие же, как и у его серии MotoGP: медленные и стабильные.