Обзор F1 Manager 2023: Формула успеха или провала?

F1 Manager 2022 показал, насколько сложно управлять командой Формулы-1, заставив нас уважать работу Хорнера, Вольфа и других руководителей, но при этом вселил надежду на будущее серии от Frontier. Это был уверенный дебют, и казалось, что сиквел только усилит сильные стороны оригинала. Однако F1 Manager 2023 вызывает смешанные чувства: его улучшения местами сомнительны, словно рискованный дизайн «zero sidepod» от Mercedes.

Компенсировать это можно за счет грамотного управления ресурсами — топливом, шинами и аккумулятором, используя возврат наддува, чтобы вырваться вперед после обгона. Однако баланс этих механик оставляет вопросы. Переключение в режим экономии приводит к резкому падению позиций, что кажется не совсем реалистичным для Формулы-1, где управление ресурсами играет ключевую роль. А вот агрессивные стратегии с постоянной максимальной мощностью работают слишком хорошо, если удачно подстроиться под частые периоды машин безопасности и красных флагов.

Собственно, аварии и инциденты происходят слишком часто, особенно на уличных трассах вроде Монако и Баку. Это приводит к многочисленным бесплатным пит-стопам, которыми можно легко манипулировать, если правильно рассчитывать тактику. Кроме того, перегретые шины почему-то работают стабильно, что снижает реалистичность стратегического планирования.

Однако не все так плохо. Если сами гонки вызывают вопросы, то подготовительные сессии — тренировки и квалификации — реализованы блестяще. Настройка болидов с помощью микроигры с ползунками, сбор отзывов от гонщиков, поиск идеального баланса и слышать настоящие радио-команды — это действительно увлекательно. Симуляция этих сессий возможна, но упускать их было бы ошибкой, ведь они дают одно из самых ярких впечатлений от игры.

В итоге F1 Manager 2023 делает шаг вперед в некоторых аспектах, но буксует на старте в других. Улучшения есть, но гонки потеряли часть своей правдоподобности, а баланс стратегических решений вызывает вопросы. Тем не менее, если вам нравится процесс управления командой и подготовка к гонкам, вы все равно найдете в игре множество увлекательных моментов.

Подготовка — это король

В F1 Manager 2023 уверенность гонщика теперь — не просто показатель для галочки, а реальная статистика, влияющая на результат. Если уделять внимание подготовке пилотов, а не просто симулировать тренировки, их выступления улучшатся, что критично в сезоне, где несколько неудачных уик-эндов могут разрушить шансы команды. Это касается и пит-стоп-бригады: грамотно распределяя нагрузки, отправляя механиков на отдых и тренировки, можно не только ускорить пит-стопы, но и минимизировать ошибки. Ведь нет ничего хуже, чем упущенный подиум из-за того, что уставший механик возился с гайкой. У вас была всего одна работа!

Визуально игра мало изменилась по сравнению с прошлым годом: интерфейс, эффекты bloom и меню остались практически идентичными, за исключением обновленных анимаций пит-стопов. Однако движение машин теперь ощущается менее естественным, особенно на поворотах, где поведение автомобилей кажется слишком резким и механическим. Динамика утратила телевизионную реалистичность, которая так хорошо работала в прошлогодней версии.

Добавьте сюда всё ещё разочаровывающую систему повреждений. Да, разлетающиеся обломки выглядят эффектно, но серьёзные аварии по-прежнему ограничиваются сломанными передними крыльями и колесами, которые никогда не отрываются полностью. Это общая тенденция гоночных игр, но жаль, что разработчики не пошли дальше. Однако визуальным прорывом стала новая камера в визоре шлема. Теперь можно видеть гонку с глаз пилота, и это действительно впечатляет: ощущение скорости столь же завораживающее, сколь и пугающее, даже несмотря на неестественную физику поворотов.

На Steam Deck игра чувствует себя уверенно. Сенсорное управление не такое удобное, как мышь, но полная поддержка геймпада и адаптированные интерфейсные подсказки делают процесс комфортным. Плавность работы и облачные сохранения делают переносимость игры на мобильные устройства весьма удачной.

Также теперь появились спринт-гонки, и их сокращенный формат отлично вписывается в игру, позволяя опробовать агрессивные стратегии. Однако они ломают привычный цикл подготовки, сокращая тренировочное время и снижая уверенность в настройках. Когда вы привыкли к идеальной подготовке, неожиданная нехватка данных может выбить из колеи. Один-единственный процент уверенности может решить судьбу гонки — и это удивительно точное попадание в суть Формулы-1.

Магическое число

Теперь в F1 Manager 2023 полностью симулируются Формула 2 и Формула 3, хотя управление ими остается недоступным. Однако это открывает интересные возможности для поиска талантов и инвестирования в перспективных гонщиков, чтобы подписать их в будущем, когда они будут готовы к Формуле-1. Это особенно полезно, если вы случайно настолько разозлили Льюиса Хэмилтона, что он больше не желает обсуждать контракт и покидает команду. Можно также развивать резервного пилота, но видеть, как его моральный дух падает из-за неудач команды, довольно печально — особенно если речь идет о Мике Шумахере. Извините, Мик.

Разработчики обещают добавить возможность смены команды в середине сезона, но пока что это недоступно. Если что-то пошло не так, у вас остается только три варианта: загрузить сохранение, откатиться на пять гонок назад или перезапустить сезон. Довольно жесткие условия.

Несмотря на потрясающую детализацию мира, включающую реальные имена, лица и даже голоса ключевых членов команд, иногда игра нарушает погружение нелогичными решениями. Совет директоров регулярно оценивает ваши успехи по финансам и очкам, но зачастую игнорирует контекст. Например, после череды неудач вы, наконец, добиваетесь триумфального уик-энда с победой в спринтерской гонке и подиумами в основной, но на следующее утро получаете сухое письмо о неудовлетворительных результатах с лаконичным «Добрый день». Так себе способ мотивировать команду после стольких усилий. В общем, большое начальство в своем репертуаре.

Помимо основного режима карьеры, появился режим Race Replay, где можно проверить свои управленческие навыки в сценариях, основанных на реальных событиях сезона F1. Можно переиграть конкретный Гран-при, пытаясь добиться лучших результатов, чем в реальности, или принять участие в Race Moments — в ключевых моментах гонки, чтобы переписать историю. Это интересное дополнение, которое делает процесс более «игровым», но некоторые задачи явно сложнее других. Например, попытка привести Алонсо к победе в Монако кажется почти невозможной. Ферстаппен неизменно выходит вперед и удерживает лидерство. Похоже, что двигатель GP2 все-таки остается главным ограничением.

Но главный вопрос: «Затягивает ли игра?» И, несмотря на недостатки, ответ — «да». В этом году управление стало сложнее, а сама игра сохраняет цикличность, из-за чего осознание своих ошибок, допущенных шесть гонок назад, может быть деморализующим. Однако возможность переиграть сезон с учетом полученного опыта оказывается заманчивой. Правда, не каждый готов инвестировать десятки, а то и сотни часов ради титула.

Эта версия вряд ли убедит тех, кому не зашла первая игра, но новички наверняка оценят телевизионную подачу, реалистичность моделей пилотов и глубину симуляции. Тем не менее, механика гонок и система повреждений нуждаются в серьезных доработках, иначе серия рискует застояться. Как и в случае с злополучными боковыми понтонами Mercedes, новая система «нескольких линий» не стала значительным шагом вперед, так что, возможно, стоит вернуться к более традиционным решениям.