Обзор F1 23: Полный газ или буксующий старт?

После скромного F1 22 новая F1 23 вышла на трассу с впечатляющим темпом, словно три игры в одной: для фанатов Netflix, хардкорных гонщиков и даже любителей лут-систем. При этом возникает вопрос: не распылилась ли Codemasters слишком сильно? Однако, удивительно, но проект оказался крайне близким к эталону гоночного симулятора, особенно благодаря возвращению сюжетного режима Braking Point.

Вторым важным элементом F1 23 остается режим карьеры, доведенный до совершенства еще в F1 2018. Возможность создать собственную команду, быть гонщиком или совмещать роли пилота и менеджера — всё это осталось на месте, дополненное новыми сценами с Натали Пинкхэм и тремя дополнительными трассами (Шанхай, Поль Рикар и Алгарви). Хотя глобальных нововведений немного, режим все еще остается одним из лучших в жанре.

По максимуму

Третья «игра» в F1 23 — это, по сути, гоночная версия Fortnite, и это точно вызовет споры. Встречайте F1 World — режим, наполненный лутом разной редкости, испытаниями (некоторые из которых синхронизированы с реальным календарем) и Podium Pass с косметическими наградами. Название забавно сочетается с Гран-при, создавая эффект «F1 World Grand Prix», что наверняка заставит фанатов N64 вспомнить классическую игру и мем с указывающим пальцем Ди Каприо. Однако, в отличие от прошлогодней странной «гостиной», этот режим предлагает настраиваемую машину F1, аватара и даже собственное место отдыха, а также систему прокачки от 100 до 1000 очков.

Суть проста: ваш болид начинает с чистого листа и получает улучшения через детали, бонусы и контракты с членами команды. Их можно менять, усиливать или утилизировать ради наклеек — своеобразных коллекционных карточек с фотографиями машин, гонщиков и трасс. Собирая их, можно открывать новые награды. Технический рейтинг машины определяется средним значением всех улучшений и указывает сложность соревнований. Например, участвуя в гонке с рейтингом 90 на прокачанном болиде с рейтингом 295, вы почувствуете себя Максом Ферстаппеном, выигрывающим с 20-секундным отрывом.

Но есть нюансы. Иногда ИИ-соперники оказываются неадекватно сильными для заявленного уровня события, из-за чего выполнить основные задачи можно, а вот дополнительные — проблематично. Кроме того, система «целей поставщиков» добавляет сторонние челленджи вроде проезда 50 миль по европейским трассам, за что тоже дают награды. Подписка на Podium Pass не обязательна, но можно доплатить за ускоренный доступ к косметическим предметам. Единственный существенный минус — F1 World требует постоянного интернет-подключения, так что если серверы лягут, доступ к режиму будет закрыт.

Талли хо

F1 23 делает упор на чистое и спортивное вождение. Изначально у вас рейтинг C, который можно повысить до B и A, если избегать столкновений и штрафов за выход за пределы трассы (что, к слову, чересчур легко сделать). Некоторые события даже заблокированы за рейтингами лицензий, а репутацию нельзя обнулить простым перезапуском гонки — так что метод тарана с рестартами не прокатит.

Интересная деталь: низкие рейтинги лицензий снижают сложность. Например, новички с рейтингом C получают помощь в виде автоматического возврата поврежденной машины на трассу на высокой скорости, а в онлайн-гонках первый круг вообще защищен от столкновений. Полный контакт включается только со второго круга, что разумно, ведь в хаотичных лобби первый поворот часто превращается в месиво.

Несмотря на эти нововведения, F1 World ощущается скорее как расширение карьеры, чем революция. Некоторые события даже маркируются как «Аркада», но не предлагают ничего по-настоящему аркадного — это все те же гонки. Вряд ли этот режим переманит хардкорных фанатов, а игроки, привыкшие к механикам добычи вроде Disney Speedstorm, тоже вряд ли найдут здесь что-то настолько же захватывающее. Формула-1 слишком серьезна, чтобы полностью перенять систему лутбоксов. К счастью, весь этот «лут» заперт внутри F1 World, так что его можно просто игнорировать. Однако, если вам интересны сетевые гонки или сезон Гран-при, то придется провести несколько часов в F1 World, чтобы разблокировать эти возможности.

Не нырять

F1 23 на трассе — это быстрый, точный и стратегически глубокий симулятор, который предлагает тщательно проработанные тактические возможности. Искусственный интеллект заметно улучшился: гонщики теперь реже совершают необдуманные маневры и чаще оставляют пространство для обгона. Хотя иногда они все же ошибаются — как и реальные пилоты, — в целом гонки стали более плотными и реалистичными.

Время от времени можно увидеть, как ИИ промахивается мимо шиканы, но в остальном гонки требуют внимательной и точной езды по детально воссозданным трассам. Вам предстоит управлять KERS и стратегией шин, решая, стоит ли рискнуть и продлить срок службы средних шин ради быстрого финального отрезка на мягких. С каждой гонкой приходит понимание нюансов трассы, управление склонными к избыточной поворачиваемости болидами и поиск оптимального сцепления в сложных виражах. Это впечатляющий симулятор реального спорта со всеми его сложностями и преимуществами. Если не учитывать тему лутбоксов, единственный существенный недостаток игры в том, что — как и сама F1 — она может показаться излишне предсказуемой.

Тем не менее, новая трасса в Лас-Вегасе получилась даже более зрелищной, чем в реальности, а изменения существующих трасс пошли им на пользу. Финальная шикана в Барселоне исчезла, сделав круг плавнее, участок средней скорости в Мельбурне стал ещё быстрее, а Сингапур обзавелся обновлённой конфигурацией, что добавляет свежести гоночному процессу.

Графика, как всегда, на высоте. Даже на ноутбуке с RTX 2070 игра выглядит четко и плавно, работая на высоких настройках в 1080p. Полный набор графических эффектов, включая трассировку лучей, потребует более мощного железа, если вы хотите стабильные 60 FPS и выше. Первоначально игра не поддерживалась на Steam Deck, но, согласно разработчикам, патч первого дня исправил эту проблему.

Хотя цена F1 23 вызывала вопросы, трудно утверждать, что игра не стоит своих денег. Лучшая на данный момент карьера, отличная сюжетная линия, отдельная экономика прогресса в F1 World, онлайн-рейтинговые гонки, чемпионаты по киберспорту и машины F2 прошлого сезона — всё это формирует исключительно богатый пакет. Да, временами игра может показаться слишком напыщенной, но это не мешает ей оставаться одним из лучших симуляторов в жанре.