Обзор F1 2020

Серия F1 от Codemasters уже несколько лет предлагает сопоставимую глубину в режиме карьеры, но создание собственной команды и управление ею действительно влияет на эмоциональную привязанность, которую вы чувствуете. От ответов на интервью для прессы до выбора правильного товарища по команде — вы несете ответственность за свои результаты до такой степени, что можете четко проследить любую неудачу до принятого вами неверного решения. И каждая переменная, от статистики Acclaim до выбора спонсора и износа компонентов и того, как вы заполняете новый календарь событиями вне графика, сочетается с другими системами, создавая единое целое. Но, что самое замечательное, в конечном итоге все сводится к тому, как вы водите машину, что, конечно же, имеет первостепенное значение в гоночной игре, которая по-прежнему остается очень динамичной.

10 секундный штраф

Конечно, это «действие» в современном понимании этого слова в Формуле-1, и хотя бывают моменты неподдельного волнения, когда ваш соперник выходит из боксов прямо рядом с вами в повороте 1, их также бесчисленное множество. правила, которым необходимо следовать, и необходимое управление сроком службы компонентов, что делает F1 намного более умной гоночной игрой, чем некоторые из ее аналогов. Подъем и движение по инерции в поворотах экономит топливо и заряжает аккумулятор ERS, что позволяет увеличить скорость позже или тогда, когда они вам больше всего нужны в оборонительной ситуации. Слишком резкий поворот колеса создает недостаточную поворачиваемость, изнашивающую шины, а наезд на бордюр может сломать хрупкие детали. После нескольких лет доработок F1 2020, возможно, представляет собой идеальное сочетание с точки зрения вождения и управления, а 10-летний режим карьеры пока что является лучшим, в комплекте с более короткими сезонами всего с 9 гонками, если к настоящему времени вы не смогли закончить ни один сезон в F1 2019. Для новичков это, вероятно, будет ошеломляющим, но любой, кто знаком с этим видом спорта, оценит глубину и аутентичность здесь. А с новым вариантом вождения «Повседневное» и возможностью выключить все более глубокие элементы, вам не нужно быть фанатом, чтобы повеселиться. Я позволил 8-летнему и 11-летнему опробовать его на разделенном экране, и они были в восторге.

Приводной двигатель ни в коем случае не самый реалистичный, и движение машин в сценах повтора все еще не похоже на телесюжеты, что, возможно, должно быть на данном этапе. Но, конечно же, он все равно прекрасно играет и великолепно выглядит, не нуждаясь в топовой машине. Мой игровой ноутбук Dell G5 5500 с RTX 2070 запускал F1 со скоростью 1080p ultra со скоростью 70-80 кадров в секунду, даже под дождем, а также выдерживал около 50 кадров в секунду в повторах, которые обычно составляют 30 кадров в секунду в консольных версиях. Точно так же этот новый режим разделения экрана в этой конфигурации обеспечивает около 45 кадров в секунду без какого-либо заметного снижения разрешения. Стоит также отметить, что при загрузке есть опция DirectX 11, если DirectX 12 (протестированный) вам не подходит.

Континентальный цирк

Многопользовательская игра в сети — это весело, когда вы можете войти в игру — присоединиться к ней сейчас сложно — и хотя матчи впечатляюще проходят без задержек, даже при просмотре серверы сейчас кажутся немного нестабильными, с неуклюжими миграциями хостов и слишком большим количеством проблем с подключением. ты из гонки. Даже в этом случае, благодаря более строгим правилам сокращения углов в многопользовательском режиме, на этот раз он не так полон читеров, даже если некоторые люди все еще необъяснимо на 5 секунд быстрее на круге. 

ИИ приличный, демонстрирует учебное защитное вождение и впечатляющий оппортунизм, хотя они немного жестоки, когда защищаются от идеально хороших обгонов, поворачиваясь на заднем колесе при прохождении. Помимо этого (и моей очевидной неспособности питаться, не теряя около 4 секунд до поля), гонка сложная и веселая, и есть возможность перемотки назад, если вы допустили ошибку, которая не кажется вашей виной. Он есть, если вы тоже виноваты, но слишком много полагаться на него делает игру менее полезной.

F1 2020, несомненно, является блестящим использованием лицензии, и хотя потребовалось время, чтобы добраться до этого момента после скачка поколений в серии около пяти лет назад, мы смотрим на настоящую сделку. Я должен отметить, однако, что содержание Михаэля Шумахера в специальном выпуске на самом деле не стоит дополнительных денег, поскольку на этот раз нет воссозданных сценарных гонок (после разочаровывающих событий Senna & Prost в прошлом году), но ливреи и торжества на подиуме — это круто, если Майкл — ваш мужчина, не говоря уже о великолепном гараже классических автомобилей, который охватывает его невероятную карьеру. Ни одна из этих старых машин не выглядит так, как в старых играх, и даже не кажется, что они движутся подлинно, если сравнивать их с бортовыми кадрами того времени, но они, безусловно, выглядят прекрасно, и их приятно испытать. Возьми это или оставь,  

А вот что касается основной игры, однозначно берите. Это блестящий, великолепно выглядящий симулятор F1, который становится все глубже, чем больше вы в него вникаете. Это, конечно, очень знакомо, и ему до сих пор не хватает качества повреждений автомобиля, которое было 10 лет назад. Он также может использовать немного больше таланта и индивидуальности в своей презентации. Но вам нужно иметь на плече массивную фишку, чтобы не сказать, что F1 2020 великолепен. Это просто превосходная игра.

• Советы по настройке F1 2020 : как опередить конкурентов

Вердикт F1 2020

Режим глубокой карьеры еще лучше, когда вы управляете собственной командой, а гонки превосходно тактичны.